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电动车闯红灯是(shì)非(fēi)常让人头(tóu)疼的事情，作为汽车驾驶(shǐ)员我们(men)很守(shǒu)规矩(jǔ)的按(àn)照交通信(xìn)号灯来(lái)开车，但是总(zǒng)有不(bù)南昌新闻网讯为进一步深化人(rén)社领域“放管服”改革(gé)，让群众办(bàn)事少跑腿，日前，省(shěng)人社厅(tīng)按照“不进人社门，能办人社事”目标，利用“互联网+”思维和移动应(yīng)用等(děng)手段，积极(jí)探索运用“移(yí)动(dòng)支付+社会(huì)保障卡”的模(mó)式，建立异(yì)地(dì)用卡服务机制，为异地安(ān)置、长期异地工作等参保(bǎo)人员(yuán)解决长期以来社会保(bǎo)障卡申领难、补(bǔ)办难(nán)的问题。长眼的家伙闯个红(hóng)绿(lǜ)灯，汽车(chē)刹车也(yě)不可能直接刹得住，之后发生的事情也就(jiù)知道咯，骑(qí)电动车的人被朋友请听好(hǎo)青苹(píng)果撞飞了，然后(hòu)问(wèn)题就来了，我们开(kāi)汽车(chē)的没有违章，反(fǎn)倒(dào)是骑电动车的(de)违章(zhāng)，最后(hòu)出了事故(gù)，我们这些(xiē)开车起的人很冤啊！一般情况下，交通部门会根(gēn)据现场的情况做出一个判断，如果汽车司机的责任为次要那还好，只(zhǐ)要不是同责和主要责(zé)任也就不(bù)会追(zhuī)究刑事(shì)责(zé)任(rèn)！但是以中国(guó)的(de)国情来说，就算是你没有任(rèn)何(hé)责任也要(yào)做出适当(dāng)的(de)赔偿，通常情(qíng)况(kuàng)下你可以(yǐ)不赔(péi)偿，但是伤者(zhě)的家属绝对不会(huì)放过(guò)你的，这(zhè)就是中国(guó)特殊的国(guó)情！机(jī)动车的(de)交强(qiáng)险里面有无需划分责任的赔(péi)偿金，这(zhè)一部份(fèn)是(shì)保险(xiǎn)公司必须赔付的，超过的(de)部分(fēn)责任划分，正常情况下为30%的第三者保险(xiǎn)，如果是(shì)同责的话(huà)则(zé)为60%！最为(wèi)车主需要注意的地方就是交强险是必须(xū)购买的险(xiǎn)种，发生交(jiāo)通事(shì)故不论责任(rèn)在谁那边，交强险的赔偿部分(fēn)都是要强(qiáng)制(zhì)赔(péi)偿的！如果汽(qì)车驾驶员撞了(le)闯(chuǎng)红灯的(de)行人(rén)，不(bù)负责任的话(huà)，那么很多带有戾气(qì)的汽车驾驶员可(kě)能会(huì)直接撞人，因为对于闯红灯的行人不负责任，那神雕侠侣古(gǔ)天乐无广(guǎng)告么这样一来，社(shè)会秩序会变(biàn)的很乱，会造(zào)成(chéng)社会危机。